金曜日の午後、モールトン自転車で知られるブラッドフォードアポンエイボンの町を通り抜け。。。



　

トラウブリッジという町の先にある寂れたホテルにやってきた。



覚えていますか、この前スピード違反でUK支店長捕まっちゃったの？

　

　実は、SAW　（スピード　アウェアネス　ワークショップ）という講習を3時間ほど受けに来たのでした。　３０MPH のところを３６MPHで走ってるところをスピードカメラでパチリだったので逃れよう無し。　そういえばあの日は9月21日グッドウッドリバイバルへ向かう気持ちいい朝。　誰もいない村を6時過ぎに走行中、パチリ。　イギリスもヨーロッパも同じだけれど街中（電灯があるところ）は30MHPに制限されていて街中は危ないので静かにね！となってます。　



講習では3時間も３０MPHと３５MPHでの人身事故で人に与える衝撃の違いを色々な角度から聞かされ見せられたおかげで　３０　がずいぶんと頭に焼きついてしまった。　

　

授業の写真は撮れなかったんだけど、来ていた人の中にこんなミニを乗っていたクールなおばはんもいました。



その講習で面白いことを聞いた。　UKでは1968年までは白丸に黒の斜め線のサインはスピード制限無しのサインであったというのです。　電灯のある街を抜けてこのサインを見たらGOだったという。　白丸は電灯の意味で斜線はそれが無しという意味。　現在このサインの意味は国道速度制限により６０MPHと定められいる。　高速は７０MPHです。　そういえば60年代後半までといえばライトウエイトスポーツカーの最頂点。　当時のスポーツカー族やバイカーたちは郊外をかーーーーーとかっ飛ばしていたんだろうなーなんて聞きながら創造していたのは私一人だけじゃないはず。。。！　死ぬも生きるも自分もち。　そんな時代。



今回はおまけに赤丸30のキーホルダー（ショッピングのコロなどを借りる一ポンドコインの代わりに使える便利なコイン）ももらえたし、3点も免許から減点さらずにすんだ。　やはり車の運転は遠くと全体をよく観察し、自分のスピードをスペースを確認した上で道理にかなった安全運転をするべきと再度確認して帰ってきました。

（1 マイル= 1.6キロ 。　参考まで）